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紅葉に注目列車

本日もお越しいただきありがとうございます。
23日撮影の「朝の荒川三橋」の続きです。

残り2編成になってしまった秩父鉄道の1000系。先日故障を起こした1003Fの姿を、今回も見られてホッとした。だが、薄氷の上を歩いている気がしてならない。そろそろ線路脇で撮る事も考えないと!
20131123_8386.jpg
2013.11.23/1518レ/9:02
土休日には西武池袋駅から、4000系2編成を連結した8両で三峰口・長瀞行き快速急行として運転されます。西武秩父駅は行き止まりの終着駅なので、ひとう手前の横瀬駅で分割・併結を行います。三峰口行きは西武秩父駅に入り折り返し渡り線を通り三峰口に。一方の長瀞行きは、西武秩父駅のホームに入れないので、駅構内の渡り線を通り御花畑駅2番線ホームに入り長瀞にやって来ます。この快速急行は2本設定されています。三峰口行きの1本目は三峰口留置され、2本目は客扱い後影森に回送されます。また、長瀞行きは客扱い後すべて秩父駅へと回送されます。ステンレス車の多い秩父鉄道ですが、西武の4000系も外せない注目列車です。
20131123_8399.jpg
2013.11.23/S865レ/9:31

三峰口行きの1000系は頭痛にタネ!いつ折り返して来るか未だに分からず…。山を掛けるより登ってしまう安易なオイラ。しかし、判断を見誤り下山途中に行かれちゃった…なんて手痛い仕打ちが待っています。

2013.11.23/1513レ/9:45
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テーマ:鉄道写真
ジャンル:写真

タグ:1000系 101系 4000系 荒川 荒川橋梁 紅葉 長瀞

Comment

Re: No title

もそあつさん。
コメントありがとうございます。

橋梁の上流にある左岸の定番ポイント付近の木は、チョット強め風に吹かれると枝から葉を落としていました。今週末が紅葉の最後かと思っています。ただ、今日の強風でどこまで落葉したか心配です。

沿線へは車で行ってしまうので、1000系への乗車は思うように行きません。蒸気の運転が一段落する来月には乗車したいと考えています。それまでは、撮る方がメインになりそうです。

No title

おじゃまします。
長瀞、良い感じに色づいていますね。
三峰口行きからの折り返しの撮影は、私も悩みのタネです。待てど暮らせど来なくて、さて帰宅しようと駅に向かうと、目当ての1000系に乗車することになってしまうとか・・・。ぜいたくな悩みなのかもしれませんが。
羽生行きと影森行きからの折り返しはわかりやすいのですが、やはり地道に撮るしかないのでしょうね。
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