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キンクマ 身馴川橋梁ハイビで通過

昨日の暑さから一転し最高気温22℃と11℃の乱高下。
雨の日曜日いかがお過ごしでしょうか?
本日もお越しいただきありがとうございます。

昨日に引き続き出し遅れの画です。
順当に流れれば6083レ(新潟貨物)にキンタクマイチことEH500の901番が入る。
しかし時間を追う毎に曇り空へと変って行った。
普段の公休日ならば帰宅している時間なのだがネタ物には弱い。
書き込みを見ると数分の遅れやハイビームで通過したとのこと。
熊タで47分の停車時間があるので遅れを取り戻しての通過となるだろう…。
だが問題はハイビームでの通過だな!
20180605_3493_0592.jpg
6083レ:EH500-901+コキ:岡部-本庄(身馴川橋梁):2018.06.05(Tue)

ご覧いただきありがとうございました。
強い台風5号は大東島を通過し八丈島の南180km付近を通過し
これから12日にかけて太平洋側は大雨となるようです。
自然災害が起こらぬ事を願ってます。
撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。
鉄道コム
またのお越しを、お待ちしております。

テーマ:旅の写真
ジャンル:写真

タグ:EH500-901 キンタクマイチ 岡部-本庄 身馴川橋梁

田植えを待つ田と原色PF

今日も青空が広がり最高気温29.4℃と真夏日一歩手前に。
ただ昨日より湿度がチョッピリ高く感じました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日は撮って出し画像です。
昨日代搔きをしていた田。
水の濁りが取れたかと向かってみると読みが浅かったようです。
田植えの前に水鏡で撮れるかなぁ…。
20180602_3478_8460.jpg
配8790レEF652139+コキ:本庄-岡部:2018.06.02(Sat)

ご覧いただきありがとうございました。
撮影や更新リの励みになります。

明日も梅雨入り前の貴重な晴れ間が広がるようです。
日焼け対策・水分補給で楽しい休日をお過ごしください。
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テーマ:鉄道写真
ジャンル:趣味・実用

タグ:配8790レ EF652139 原色 水鏡 本庄-岡部 オカポン

EF210-3牽引 高崎線4067レ・3096レ

今日はムシムシした真夏日となり冷たい飲み物に手が伸びてしまいます。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今朝は新津工臨のロンチキ返却がありました。
しかし夢の中で撮る事は叶いませんでした。
そのような次第で15日の画像を載せます。

配6794レを追って行かなかったのには訳があります。
岡山機関区のEF210形0番台が下っていること。
その姿を熊タで見られるのですが逆光の停車中を撮ってもねぇ…との考え。
この日の第一オカポンは貸切だったので青空バックのサイド重視です。
20180515_3429_8136.jpg
岡A26仕業・4067レ・EF210-3+コキ10車・岡部-本庄・2018.05.15(Tue)

0番台の下枠交差式パンタグラフのPS22Dが変る?
なんて話を聞いたよな…。
20180515_3431_0282.jpg

久々に岡部駅近くの山川村道踏切に来てみました。
下り線の信号現示が進行を表示。
もしかしたら被られる…と考え串パン覚悟で二刀流。
20180515_3428_0302.jpg
岡A27仕業・3096レ・EF210-3+コキ5車・本庄-岡部

6087レに被られる事もなく無事に撮れました。
ちなみに両列車は岡部駅構内ですれ違いました。
20180515_3430_8170.jpg


ご覧いただきありがとうございました。
明日は大気の状態が不安定で発雷確率が高くなっています。
急な雷雨に十分お気を付けください。

撮影や更新リの励みになります。
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タグ:桃太郎 EF210-3 クロスパンタ PS22 オカポン 岡部-本庄

高崎線を上るPF4種

早くも午前中に夏日となり昼過ぎには真夏日になりました。
今日も季節を先取りした7月頃の陽気に。
本日もお越しいただきありがとうございます。

昨日15日の画像です。
石油貨物の8877レから撮り始めるぞぉ!と勇んで7寺45分に起床。
だが、忙しかった日・月曜日の疲れが抜けず。
気だるさと寝ていたい衝動に駆られ転寝…。
4時間に満たない睡眠時間じゃ到底無理があったのかも知れません。
再び目を覚ますと急げば間に合う8時40分

向かった先は緑の濃淡がある屋敷森。
迫力を出すために青空バックにローアンゲル撮影。
いつもなら熊タやクマギョウまで追いかけるのですが
ガソリン価格の高騰を理由にパスしました。
20180515_3424_0274.jpg
新A56仕業・単6794レ・EF652075・本庄-岡部・2018.05.15(Tue)

撮影の合間に情報誌の買出しを済ませ午後の撮影開始です。
火・木・土曜日運転の配8790列車。
日によって財源は変る上に単機と言う事もあり画角に悩みます。
画角はぴったりだったが面には嫌な影落ちあり!と言うありさまでした。
20180515_3427_8144.jpg
新A904仕業・配8790レ・EF652139+コキ3車

刺客電(839M)の被りと側面への影落ちの心配が無い身馴川橋梁へ。
だが面角に下り線の架線柱の影が…あ~ぁやっちまったよ!
20180515_3425_0299.jpg
新A81仕業・臨8876レ・EF652084+タキ10車・身馴川橋梁

週に一度しか撮る事ができない新A53仕業。
今回も編成側面にたっぷりの夕日が当たるアングルです。
ちなみに置きピンでタイミングを逃さぬようファインダーは覗いてません。
20180515_3426_0314.jpg
新A53仕業・3092レ・EF652090+タキ12車?

ご覧いただきありがとうございました。
高気圧の中心が東の海上に離れ湿った空気が流れ込みやすくなるようです。
体調を崩されませんように。

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残念な財源の配6794レと配8790レ

青空は夕方には曇り空へと変わりました。
ただ日中は夏日となったようです。
本日もお越しいただきありがとうございます。

昨日の予告を覆し8日公休日の画像です。
単9774レが通過して間も無くやってくる単9764レ
2日連続でムド重単は無いだろうと3.00ミリの画角でスタンバイ。
屋敷森のカーブの立ち上がりで見えた赤い釜。
あぁ~あやっちまったよ!納まらないじゃん…。
仕方がないので熊谷貨物ターミナルまで車を飛ばしましょうかね!
20180508_3409_0153.jpg
単6794レEF652088+EH500-33(ムド)・本庄-岡部・2018.05.08(Tue)

大館貨物(6098レ)の手前には先程のムド重単。
あれ?財源(荷)が見えないけど…。
20180508_3412_7909.jpg
6098レ・EH500-25+コキ/配6794レEF652088+EH500-33(ムド)

やっぱ財源無しかぁ!
大館貨物の発車を見送って帰りましょうかね。
20180508_3413_7916.jpg

おや!
ホキ800形とコキ7~8両が繋がったのが姿がありますね。
もしかして?
20180508_3414_7918.jpg

もしや?と思った事や画角に納まらなかったので南下する事にしました。
20180508_3410_0164.jpg
配6794レEF652088+EH500-33(ムド)・熊谷-行田

ココでは次の貨物は納まらないので熊谷方面に戻る事にしました。
やって来た場所は代わり映えもしないいつもの所でコキ+タキの珍編成。
20180508_3415_0168.jpg
4074レ・EH200-7+コキ+タキ

F級電機なので架線柱の間で納まるのとサイド重視のい観点から前方へ。
財源は思った通りのホキ800形とコキでした。
曇天なのが残念です。
20180508_3411_0172.jpg
配8790レEF652084+ホキ800×2+コキ×7


ご覧いただきありがとうございました。
明日の関東は雨マークが出ています。
お出掛けの際には傘が必要となりそうですね。

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タグ:単6794レ 配6794レ 配8790レ EF652088 EF652084 重単ムド